Vacature Nieuws

Partime Engineer Wtb/scheepsbouw Die Met Acces Kan Werken 16 Uur Per Week -per Direct-

  • Banen
    Galjema Rotterdam B V
    Volg jij een opleiding HTS-TU Werktuigkunde/Scheepsbouw. En ben jij als student per direct 16 uur per week beschikbaar. Wij hebben een leuke bijbaan als werkstudent! Kun je goed werken met het programma ACCES? Wij zoeken een gemotiveerde werkstudent die per direct inzetbaar is en zelf beschikt over een auto. Dit omdat het kantoor moeilijk per openbaar vervoer te bereiken is, zeker buiten de spitstijden in de ochtend en eind van de middag. -Je zult diverse technische afdelingen en de afdeling engineering gaan ondersteunen op administratief/technisch gebied; - met behulp van het computerprogramma Acces zul je nieuwe overzichtlijsten gaan opmaken, up to date maken, controleren; - het kan hier gaan om materiaallijsten, voorraadlijsten, prijslijsten inkoop of verkoop, projectoverzichten; - opmaken van dossiers van projecten; bij ontbrekende gegevens ga je zaken uitzoeken en zorg je dat je het dossier compleet krijgt. - archief werkzaamheden; digitaal en handmatig veelal technische tekeningen van projecten(zeer klein deel van het werk) - technische tekeningen kunnen lezen en aanpassen indien nodig - projectgegevens verwerken in de computersystemen van de desbetreffende afdeling; in een later stadium zaken van collegae controleren op juistheid en calculaties narekenen om fouten op te sporen. - controlelijsten nalopen of alle materialen ook in de computer vermeld staan; hierbij heb je veel contact met diverse afdelingen telefonisch en indien nodig ga je langs op de afdeling. - overige administratieve en ondersteunende taken die kunnen voorkomen -documentenbeheer, nakijken of bepaalde documenten aanwezig zijn en goed zijn ingevuld danwel beschikken over de juiste stempels en akkoordverklaringen. Indien nodig nabellen en uitzoeken waar de documenten zijn die er ontbreken. Je zult zelfstandig met de computer en het computerprogramma Acces moeten kunnen werken anders heeft het geen zin op deze vacature te reageren. Je zult goed moeten kunnen communiceren met collegae en diverse afdelingen binnen de divisie waar je werkt maar ook met andere locaties. Ook sta je je mannetje indien nodig ga je op de werkvloer zaken uitzoeken/bespreken/bekijken.
    Rotterdam
    HBO
    16 - 24 uur

    Solliciteren

 

Project Engineer Maritiem (direct Op Contract Bij Bosch Rexroth)
Banen
Functieomschrijving In de functie van Project Engineer ben je werkzaam binnen de Nederlandse branchegroep Maritiem. Je bent verantwoordelijk voor de technische uitwerking van systeemaanvragen en verwerkt deze in offertes. Tevens ben je belast met de totale projectbegeleiding van orderintake tot uitlevering, waaronder ook de administratieve afwikkeling. Op de binnendienst ben je de eerste aanspreekpersoon voor onze systeem klanten en ben je in staat om hen op zowel technisch als commercieel vlak te adviseren.
 
Ben Jij De System Engineer Die Wil Werken Met De Nieuwste Technologieën?
Banen
In de functie van systeem engineer heb je een brede verantwoordelijkheid met een range van operationele werkzaamheden tot het implementeren van onze oplossingen en het verlenen van support hierop. Daarnaast treed je op als intermediair tussen gebruikers en engineers bij de (internationale) softwareleveranciers en fungeer je als coach en vraagbaak voor je collega's. Kortom, een uitdagende baan met veel afwisseling, waarbij je werkt met de nieuwste technologieën (o.a. BlackBerry, iPhone, Android, Windows Mobile en Windows Phone). Daarnaast implementeer je onze oplossingen veelal in hoogstaande technische omgevingen zoals SharePoint, Terminal Server, Citrix en SQL Server. De functie is fulltime en bestaat uit een combinatie van taken, waarvan het bieden van technische ondersteuning en installaties op door dFlow geleverde hard- en software aan klanten voorop staat. Het betreft een binnendienst functie met doorgroeimogelijkheden voor een buitendienstfunctie. Functie-eisen - MBO/HBO werk- en denkniveau - Communicatief en contactueel vaardig - Dienstverlenend en zelfstandig - Kennis van en affiniteit met ICT toepassingen - Ervaring met Terminal Server, Citrix, SQL Server en SharePoint is een pré - Goede kennis van de Nederlandse en Engelse taal in woord en geschrift - Proactief en initiatiefrijk - Woonachtig in Eindhoven of op reisbare afstand Wat krijg jij? - Uitdagend werk met groeimogelijkheden (op korte termijn gedeeltelijk buitendienst) - In- en externe opleidingsmogelijkheden in zowel binnen- als buitenland - Leuke collegas en een open, informele werkomgeving - Goede arbeidsvoorwaarden - Een uitstekend marktconform salaris Acquisitie nav deze vacature wordt niet op prijs gesteld.
 
2tci Zoekt Per Direct Een Software Engineer En Netwerk Engineer
Banen
1. Werk mee aan een groot aantal projecten gericht op de medisch-academische wereld. Je bent verantwoordelijk voor verschillende deelprojecten en je hebt de vrijheid hier je eigen pad te kiezen.Daarnaast krijg je de mogelijkheid om mee te werken aan nieuwe innovatieve producten voor de wereldwijde aviation industrie. Er wordt verwacht dat
 
Werken In Het Hart Van De Motorsport Aan Nieuwe Product Ontwikkelingen?
Banen
Achtergrond: De organisatie is hard aan het groeien en is op zoek naar versterking van haar engineering team met 1 junior en 1 wat meer ervaren Engineer. Als Engineer Remsystemen kom je te werken in het hart van de motorsport en ben je verantwoordelijk voor het volgen van de nieuwste innovaties en product ontwikkelingen binnen de motorsport. Dit wil zeggen dat je dagelijks bezig bent met het ontwikkelen van nieuwe + het aanpassen van bestaande remsystemen en schijven conform de nieuwste ontwikkelingen in de motorsport. De functie: Als Engineer Remsystemen zul je starten met een gedegen inwerkperiode waarin je kennismaakt met de processen, producten, bedrijfscultuur en de ontwikkelingen binnen de branche. Je rapporteert rechtstreeks aan de directeur en werkt nauw samen met je mede engineers en andere afdelingen binnen de organisatie, denk bijv. aan verkoop, logistiek en productie. Een deel van het productie werk wordt uitbesteed dus extern heb je contact met deze partijen en je hebt ook regelmatig klantcontact. Een andere leuk en interessant detail van de organisatie en functie is dat de organisatie ook veel aan sponsoring van Motor GP en Cross teams doet op internationaal niveau. Hierdoor zul je het ook leuk moeten vinden om een paar keer per jaar beurzen te bezoeken en ook zul je regelmatig naar Gran Prix toegaan waar je vanuit de pittstraat praat met de rijders, monteurs, crew en klant over de door jou ontwikkelde remsystemen en schijven! Dit alles ten einde jouw remsystemen en schijven nog beter te maken! Je bent dus niet alleen binnen bezig met het ontwikkelen maar krijgt dus ook direct vanuit de praktijk terugkoppeling op jouw werk! Als Engineer Remsystemen bevat je takenpakket onder andere: - Klantwensen en behoeften specificeren - Product ontwikkeling: technisch meet-, reken- en tekenwerk voor remschijven en overige producten (ongeveer 40% van je tijd) - Bijhouden ontwikkelingen in de markt van nieuwe Motoren/Quads/scooters etc. en de daarop toegepaste remsystemen en zorgt dat het productengamma hiervoor de juiste oplossingen blijft bieden - Doen nieuwe productvoorstellen - Op basis van ontwikkelingen ontwerpen en redesignen remschijven zodat ze passen binnen verschillende type remklauwen - Begeleiden bouw prototypen - Coördineren uitbesteed werk en dus contacten onderhouden met uitbestedingspartners (voor CNC, laser en fijnsnijden) - Bewaken kwaliteit conform ISO en begeleiden ISO audits - Onderhouden klantcontact (1e aanspreekpunt voor Private Label klanten) - Bezoeken beurzen (bekijken nieuwste motoren en hun remsystemen) - Bezoeken Gran Prix - Af en toe zelf uitvoeren van testritten (bezit motorrijbewijs is dus redelijke must) Al met al heb je dus een zeer veelzijdige en uitdagende functie. De organisatie heeft een platte structuur wat concreet beteken dat je je vooral in de breedte kunt ontwikkelen, doorgroeien en zelf proactief zaken en taken naar je toe kunt trekken. Hier werken betekent veel vrijheid en verantwoordelijkheid. De sfeer is erg leuk en informeel en er wordt veel gelachen onderling en gepraat over motorsport. Tot slot biedt de organisatie je prima arbeidsvoorwaarden.